Sikker på SykkelSammen for tryggere sykling
Takk – hendelsen er registrert
Vises som farlig punkt i kartet. Den sendes ikke automatisk til kommunen eller vegeier.
Legg til mer valgfritt
Innmeldinger sendt fra denne nettleseren, med alle detaljer. Bare du ser dem.
Filter
Dra for å vise bare hendelser der bilen var nærmere enn valgt avstand.
Bli med i gruppene våre
Følg aksjonen, del erfaringer og hjelp oss å samle sykkel-Norge.
Sikker på Sykkel som app
Legg Sikker på Sykkel på hjemskjermen eller skrivebordet. Den åpnes da i eget vindu, uten adressefelt – raskt tilgjengelig neste gang noe skjer på sykkelen.
Åpne nettleserens meny og velg «Installer app» eller «Legg til på hjemskjerm».
Samme regler for forbikjøring av syklister som i Spania
- 1,5 meter sideavstand når en bil kjører forbi en syklist.
- Fullt feltskifte der vegen har mer enn ett kjørefelt i hver retning.
- Senk farten med minst 20 km/t under fartsgrensen før og under hele forbikjøringen utenfor tettbygd strøk. I en 90-sone betyr det høyst 70 km/t.
- 5 meter avstand bak syklister i samme kjørefelt i tettbygd strøk.
- Lov å krysse sperrelinje for å kjøre forbi en syklist, når det kan gjøres trygt og med 1,5 meters avstand.
- En gruppe syklister regnes som én enhet. Bilen skal kjøre forbi hele gruppen samlet, ikke legge seg inn mellom syklistene.
- Syklister kan sykle to i bredden.
- Klare reaksjoner: Brudd på reglene bør gi forenklet forelegg på samme nivå som ulovlig forbikjøring og brudd på vikeplikt overfor gående, om lag 10 750 kroner, og 3 prikker i førerkortet. 8 prikker i løpet av tre år gir tap av førerretten i seks måneder. I Spania: 200 euro og 6 av 12 poeng.
Kilde: Spanias trafikkregler (Reglamento General de Circulación), sist endret ved Real Decreto 518/2026, i kraft 1. oktober 2026. Innmeldingene i appen er dokumentasjonen vi legger fram for Stortinget, departementet og Statens vegvesen.
Kun anonymiserte data deles med andre i aksjonen. Om oss · Personvern · Tilbakemelding